8月17日早晨在难得的清凉中离开达拉斯。前天傍晚到达西雅图。6天行程超过2500英里，合4000多公里，8000里。相当于从上海开到乌鲁木齐。以前坐三天四夜火车(4079公里) 来往沪/乌两地的快乐时光还历历在目。上海到乌鲁木齐的特快列车是当时国内铁路系统最长的一条营运路线，每天早上在火车的‘格登’声中醒来，看到的都是不同的景色和风貌，从江南水乡，到中原的黄土高坡，从穿越秦岭的隧道，到大漠戈壁。这次我把忠实的Volvo检修一番之后，要来穿越一下美国的中西部。

按照公司的报销规则，出发前定了Santa Fe，Denver，Grand Junction，Salt Lake City，和Boise五晚的Courtyard Marriott。加上出发前住在DFW机场附近的Courtyard，连续六天住六个不同的Courtyard，倒也别有情趣。由于每天行程最少500公里，最多1000多公里，所以晚上好好地休息是关键。安排好之后，心里有很大的期待 -- 这么好的长途游历的机会几乎是空前绝后了。

每天50块钱的伙食标准，早上吃Courtyard的自助餐，中午吃快餐，晚上吃一顿精致一点，最好有地方特色的正餐。六天Courtyard自助餐吃下来，象我这么好说话的顾客也有点承受不了了，最后一天的自助餐吃的就比较少。总的说来，每天的自助餐就是土豆加火腿为主食，然后吃比较大量的果汁，水果，和酸奶。早餐以吃到感觉有点撑为止，因为每天都希望早上赶多点路，午饭往往比较晚。路上的六天晚餐: (1) Santa Fe: 鳟鱼 - 中下水平 (2) Denver: 海鲜Fettucini中下水平 (3) Grand Junction: Applebee 3 courses - 不错 (4) Salt Lake City: 寿司大拼盘 - 好 (5) Boise: Goodwood BBQ - 顶级 (6) 泰国海鲜杂烩 - 好。Goodwood BBQ至今思之仍然无限向往，比著名的得州烤肉和堪萨斯烤肉丝毫不差。

路上经过的名胜有: 66号公路(Route 66) ，大沙丘国家公园(Great Sand Dune NP) ， 洛基山国家公园(Rocky Mountain NP) ， 科罗拉多国家纪念碑(Colorado National Monument) ，大盐湖(Great Salt Lake - Antelope Island) ，双子瀑布(Shoshone Falls – Twin Falls City) ，支努克通路/瑞年山(Chinook Pass/Rainier Mount) 。

第一天

直到离开达拉斯几十公里之后，我才慢慢开始回想达拉斯在我生命中留下的痕迹。达拉斯漫长而炎热的夏天从来都不是我的那杯茶。但是现在回想起三年前来到这里的我，还是颇有感触。在这里我真正开始以跑步取代游泳作为我日常的锻炼方式。我在傍晚的烈日下在美丽的White Rock Lake隔天跑两英里，再原路返回。这样过了10个月后，我才终于渐渐转入室内的跑步机。

我觉得每天能坚持的锻炼，很像我们人生中努力的过程，在取得最后的结果之前，我们能做的往往就是每天去努力，每天进步一点点。我们每天的生活是如何引领我们最后达到我们高远的目标的? 这其中的曲折和变化就是人生的奥妙和魅力所在吧。反正三年后我真的达到了我想要的目标。从这点来看，达拉斯是我的福地。

第一天是最累的一天，这天我要开1000公里到新墨西哥州的著名艺术”酷”城--圣达菲。路上经过著名的66号公路。66号公路是美国早期建设的从芝加哥到洛杉矶的公路.在上世纪20年代建成，大萧条期间，无数美国人从东部奔向西部寻找生计(名著<<愤怒的葡萄>>就描写这段历史) 。66号公路在新墨西哥境内风景如画，那天天空白云翻腾，变幻出各种模样，路旁山坡上长着嫩绿的青草。我们每个人都用过的微软Windows XP的缺省墙纸”Bliss” ，可能就是在新墨西哥拍的。

到得圣达菲，发现这个城市的建筑色调就是土红，房屋的窗户似乎也略小，非常有墨西哥风味。这天开下来才发现开长途最累的是眼睛，晚上照镜子发现眼中布着血丝，看了一些奥运新闻后，赶快早点睡觉。

第二天

大沙丘国家公园是美国最年轻的国家公园，2004年才被批准。这个公园和其他美国国家公园一样，有非常特别之处。这个地处科罗拉多南部的公园被青山和两条小溪环抱，但是却由数以百计的大沙丘组成，最高的沙丘有250米高，是为北美最高沙丘。这个奇观是风，水，和地形的神奇组合，历经长期地质变迁而形成。

去大沙丘的路上，穿过新墨西哥北部，美景酷似当年我在新疆天山北麓所见，大片的青草在山坡和平原上蔓延。两边远处起伏的山峦，明媚的阳光下一条向地平线延伸的高等级公路。这真象天堂。让我想起去伊犁的路上，见到赛里木湖时的情景。心情激动。好象下一个转弯之后，又会有另一幅不可思议的美景又将展现在面前。

到得小城Alamosa，右转后渐渐来到大沙丘。在游客中心了解了奇观的形成原因，也去中心旁的小径看了各种沙漠植物。下面直奔大沙丘。

以前在电视或电影里看到沙丘，想象有一天去体验一下，但是决想不到会在青山环绕之中去攀爬如此高的沙丘。一路按照指示尽量沿着沙丘之脊上行，最后登上了偏北的一个沙丘，最高的Star Dune较远，就没有尝试。登顶之后，看着风塑造沙丘的形状，想想三天前决定来这里真是英明。

第三天

一路上要去的景点，数洛基山国家公园最有名。洛基山是世界最大的山脉，由南美纵贯北美。今天我将要穿越大西洋和太平洋的分水岭。美国的自然美景，以我个人观点看，可以大致按国家公园 -- 国家保留地/休闲区/纪念碑 --州级公园这样的层次来分。其中顶级的国家公园有50多个，又大致可以按照它们的确立年份分出高下。洛基山国家公园可以排到最早设立的前10名中。

简单的来说，洛基山国家公园很像瑞士 -- 雄伟的山峰，山顶的积雪，陡峭的山路，密布的森林。著名的Trail Ridge Road就是48英里的蜿蜒登顶的山路，此路乃是美国最高的高速公路，海拔可达3700米。人们去瑞士是用缆车/火车游览风光，这里就是自己开车在盘山公路上惊叹。我随走随停，流连在多处景点，俯视青翠山谷和周围的雪峰，照片排了无数张，也无法尽得美景之秀丽和雄伟。在美国开车游了不少地方，体会到相机的局限就是过窄的视角。我们身处美景之中时，是以180度的视角，并调动全身来呼吸和感受自然的气息和奇迹，而可怜的相机只能捕捉我们视野中的一小块。不过即便如此，它还是能够帮我们留住一些美好的记忆的。

上得最高处已是苔原区，景致与阿拉斯加相似。在山顶(美国海拔最高的国家公园游客中心)吃了美味的BBQ热狗，就此下山。行到I-70，惊叹这无疑是美国最美最险的交通主动脉。我的Volvo第一次受到很大挑战。上坡时油门快加到底了，时速还是只有50多公里。接着穿隧道，过峡谷终于在日落时分来到Grand Junction。